- 令和8年の秋の全国交通安全運動は、9月21日（月）から9月30日（水）までの10日間。最終日の9月30日は「交通事故死ゼロを目指す日」です（出典：内閣府・推進要綱）。
- 今年の全国重点は、〈歩行者〉安全確保と反射材の着用促進、〈自動車〉夕暮れ時の早めのライト点灯と飲酒運転・「ながらスマホ」の根絶、〈自転車〉自転車・特定小型原動機付自転車の交通ルール遵守の徹底、の三つです。
- この重点は、そのまま会社の安全管理の点検項目になります。アルコールチェックの運用、ライト点灯のルール、自転車利用の周知——ポスターを眺めて終わらせず、自社の仕組みを見直す「点検週間」として使うのが、企業にとっての正しい活かし方です。
- 9月下旬は日没が一気に早まり、薄暮の事故シーズンに入ります。運動期間は、そのタイミングに合わせた全社の意識合わせの機会でもあります。
秋の全国交通安全運動（9/21〜30）を、会社の「安全点検週間」に変える方法
今月21日から、秋の全国交通安全運動が始まります。街頭で旗を見かけ、ポスターが貼られ、10日間が過ぎていく——多くの会社にとって、運動は「そういう期間がある」で終わりがちです。
結論から申し上げると、この10日間は、会社の安全管理を年に一度まとめて点検する機会として使うのが、いちばん実利のある活かし方です。今年の全国重点は三つ。夕暮れ時の早めのライト点灯と飲酒運転・「ながらスマホ」の根絶、歩行者の安全確保と反射材の着用促進、そして自転車・特定小型原動機付自転車のルール遵守の徹底です。お気づきでしょうか——これらはすべて、本シリーズでこれまで扱ってきた、会社の仕組みの話と直結しています。
出典：内閣府「令和8年 秋の全国交通安全運動推進要綱」（中央交通安全対策会議交通対策本部決定）。地域重点は都道府県により異なります。神奈川県の実施内容は県・県警の公表資料をご確認ください。
本コラムは、運動の紹介記事ではありません。「向かい風を、推進力へ」——国が用意してくれた10日間の追い風を、自社の仕組みの点検に変換するための実務的な提案です。
今年の重点は、そのまま「会社の点検リスト」になる
全国重点の三つを、会社の目線に翻訳してみます。すると、点検すべき仕組みが浮かび上がります。
飲酒運転の根絶は、アルコールチェック（第7回）が形骸化していないかの点検です。検知器はあるか、記録は毎日・全員分つけられているか、直行直帰の確認方法は決まっているか。「ながらスマホ」の根絶は、追突予防（第23回）で触れた「運転中は通知を切る・停車してから返す」が、意思任せでなく会社のルールになっているかの点検です。夕暮れ時の早めのライト点灯（第13回）は、日の入り前点灯が全員の習慣になっているかを確かめます。
今年4月から自転車の青切符（反則金）制度が始まりました（第21回）。自転車・特定小型原動機付自転車が重点に入った背景には、この新制度の周知徹底があります。会社としての点検項目は、誰が自転車・電動キックボードで通勤しているかを把握しているか、新ルールとヘルメット努力義務を全員に伝えたか、業務利用があるならルールを明文化したか、の三つです。
歩行者の重点は、ドライバー側から読み替えると「夕暮れ以降、歩行者はこちらが思うより見えていない」という前提の再確認です。反射材を着けていない歩行者が、横断歩道のない場所を渡ってくるかもしれない——薄暮の事故の約8割は横断中に起きています（第13回）。あわせて、社員自身が徒歩や自転車で帰宅する際の反射材着用を呼びかけることも、会社ができる立派な安全活動です。
- 期間：9月21日（月）〜9月30日（水）の10日間
- 9月30日（水）は「交通事故死ゼロを目指す日」
- 全国重点：〈歩行者〉反射材の着用促進／〈自動車〉夕暮れ時の早めのライト点灯・飲酒運転と「ながらスマホ」の根絶／〈自転車〉自転車・特定小型原付のルール遵守の徹底
※出典：内閣府「令和8年 秋の全国交通安全運動推進要綱」。地域重点・実施内容の詳細は、都道府県・警察の公表資料をご確認ください。
なぜ秋にこの運動があるのか。理由のひとつは、9月下旬から日没が急に早まることです。「まだ明るい」感覚のまま夕方を迎え、気づけば薄暮——事故が増えるこの季節の変わり目に、全国で一斉に注意を高めるのがこの運動です。会社の点検も、このタイミングに合わせる意味があります。
10日間の使い方。今日から準備できる「点検週間」の設計
運動が始まってから考えるのではなく、始まる前の今週・来週に段取りを決めておくのがコツです。ISO31000の「回避・低減・移転・保有」（避ける・減らす・移す・受け入れる）でいえば、低減の仕組みの総点検にあたります。
1. 重点3項目を、自社のチェックリストに変換する
「アルコールチェックの記録は全員・毎日そろっているか」「ライト点灯のルールは決まっているか」「自転車通勤者を把握しているか」——今年の重点を自社の言葉に置き換えた点検リストをつくり、期間中に担当を決めて確認します。項目は多くなくて構いません。仕組みが「ある」ことと「回っている」ことの差を確かめるのが目的です。
2. 期間中に一度、全員参加の安全ミーティングを入れる
10日間のうち1日、朝礼を少し延ばして、全員で交通安全を話す時間をつくります。題材は、自社エリアの事故傾向で十分です。後述の交通事故データマップで、営業・配送ルートの事故多発地点や、夕方に事故が多い場所を映しながら共有すれば、抽象的な「気をつけよう」が、具体的な「あの交差点は慎重に」に変わります。
3. 9月30日「交通事故死ゼロを目指す日」を、締めの日に使う
運動最終日は、点検の結果を振り返る日に設定します。できていたこと、抜けていたこと、次の運動（春）までに直すこと——15分の振り返りで構いません。年2回の全国運動（春・秋）を自社の定期点検日として固定化できれば、安全管理は「担当者の努力」から「会社の暦」に変わります。
そして、点検の過程で見つかった「仕組みでは埋めきれない残存リスク」——万一の高額な賠償など——への備えとして、「リスクの移転（保険など）」の内容が実態と噛み合っているかも、年に一度この機会に眺めておくと、見直しの漏れがなくなります。
安全ミーティングの教材に。「交通事故データマップ」の活用
キールの交通事故データマップは、時間帯（夕方・夜）や自転車の関与、65歳以上の関与などで絞り込める、無料・登録不要のツールです。警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」（2019–2024）を独自に加工しています。運動期間中の安全ミーティングで、自社エリアの地図を映しながら「夕方に事故が多い場所」「自転車の事故が多い場所」を全員で確認する——そんな教材としての使い方に、特に向いています。
住所の入力、現在地の捕捉、地図のタップで中心地点を指定し、半径や、時間帯・曜日・重大度・事故タイプ・発生年度・天候・路面状態で絞り込めます。表示は過去の統計に基づく目安であり、特定地点の将来の安全を保証するものではありません。現地の交通規制と最新の状況を最優先にお願いします。
【無料・登録不要】安全ミーティングの教材に使える「交通事故データマップ」はこちら 住所・現在地・地図タップで中心を指定 ／ 警察庁オープンデータ（2019–2024）これは保険の勧誘ですか？
いいえ。本コラムは、秋の全国交通安全運動を自社の安全管理の点検機会として活かしていただくための情報提供です。点検の一環として「リスクの移転（保険など）」の見直しに触れていますが、特定の商品をおすすめしたり、加入を促したりするものではありません。
今年の秋の全国交通安全運動は、いつからいつまでですか？
令和8年は9月21日（月）から9月30日（水）までの10日間で、最終日の9月30日は「交通事故死ゼロを目指す日」です。全国重点は、歩行者の安全確保と反射材の着用促進、夕暮れ時の早めのライト点灯と飲酒運転・「ながらスマホ」の根絶、自転車・特定小型原動機付自転車のルール遵守の徹底です。
小さな会社でも、運動期間中に何かすべきですか？
規模は関係ありません。むしろ専任の安全担当がいない会社ほど、この10日間を「年に一度の点検週間」として使う価値があります。重点3項目を自社のチェックリストに置き換える、朝礼で一度だけ自社エリアの事故傾向を共有する——それだけでも、何もしない10日間とは大きな差になります。
運動期間の点検で「うちの仕組み、これで足りているのか」という疑問が見つかったら、それが見直しの好機です。アルコールチェックの運用から自転車利用のルールづくりまで、自社の実態に合わせた整理をご一緒します。経営者・安全運転管理者の方は、法人向けのご相談窓口からお気軽にお問い合わせください。
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